マックスチャレンジャー購入

実は、「一輪車？」という記事を書いたあとで、ポチリと注文してた。約２週間で到着。

梱包から出した状態。手前側は、サドル、ペダル、工具、謎ステー、そして取説。
工具は、使いものにならないので、手持ちのモノを使った方がいいでしょう。
取説も、とりあえず付属しているだけで、特に見るべきことはなし。
謎ステーは、サドルポストを外してサドルレス状態にするときに使うのではないかと。ステーの部分をいろいろと組み替えてみたけれど、サドルがついた状態で、謎ステーを組み付けることは出来なかった。
で、ここで、重大な不具合を発見。シートポストのフォーク先端、ボルトが刺さっている部分をよくよく見ると、座面が車軸を支持するBBケースの溶接部にもろに乗り上がっていて、ボルトが最後まで締まっていない。非常に危険な状態といえる。
というわけで、フォーク先端の四角くなっているところの両スミを金鋸とヤスリで面取りし（切り落とし）て、乗り上げを修正。理想としては、ボルト穴と同心円を描くように切ればいいんだけれど、手間がかかるし趣味の世界なので、見た目は気にしない方向で。

軽く試乗した結果、サドルが調整しろを最高にしてもぜんぜん低くてペダリングし難いので、ポストを交換。
このポスト、直径21.2mmと、安売りママチャリでも使わないような激細サイズで、適当なものが手に入れられなかったので、ちょうどいい太さだったＭＴＢのハンドルバーを突っ込んでみてなんとかこの状態に。
いろいろやってるうちに、日も沈んでしまったので、続きは翌日にすることに。

日が変わり、本格的？に乗ってみた感想は別エントリーで。